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Café Colômbia: Transporte Ferroviário Inovador

Café Colômbia: Transporte Ferroviário Inovador


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Transporte Ferroviário de Café na Colômbia


Início do Projeto de Transporte

Em trabalho articulado com a Federação Nacional dos Cafeicultores da Colômbia (FNC), na quarta-feira (21), mais de quatro mil sacas de café foram enviadas por ferrovia para Santa Marta. Este projeto visa reduzir os custos de transporte de grãos e outros produtos de exportação do país.


Parcerias e Colaborações

Liderado pelo Ministério dos Transportes, Agência Nacional de Infraestrutura (ANI), Associação dos Exportadores de Café (Asoexport), Analdex, FNC e a Sociedade Portuária de Santa Marta (SMITCO), esse primeiro embarque de café busca revitalizar a ferrovia como meio de transporte. O projeto também vinculou outras empresas do setor cafeeiro, incluindo:

  • Carcafé
  • Cooperativa de Andes
  • Engelhart
  • Expocafé
  • Louis Dreyfus
  • Olam
  • Racafé


Impacto no Setor Cafeeiro

"Estamos muito satisfeitos em participar deste projeto, que, com certeza, melhora a competitividade do setor cafeeiro e de outros produtos de exportação. No caso do café, estamos falando de uma redução entre 15 e 20% nos custos de transporte", disse Roberto Vélez Vallejo, gerente geral da FNC.

A FNC espera a consolidação do esquema para os escritórios de café em La Dorada para fazer o mesmo com outros destinos, como o uso da ferrovia de Santander a Santa Marta. O setor cafeeiro aguarda o que pode acontecer com o transporte ao longo do rio Magdalena.


Logística e Futuro das Exportações

Os quatro mil sacos de café de Antioquia, Quindío, Risaralda, Cundinamarca, Tolima chegarão em La Dorada, Caldas, onde iniciarão sua viagem de 766 km de trem para Santa Marta, onde o grão será finalmente exportado para os principais mercados da Europa e Estados Unidos.

O governo nacional, que pretende aperfeiçoar aspectos logísticos e comerciais para iniciar uma operação permanente de exportação de café de trem a partir de 2019, esclarece que com o uso da ferrovia, mais que uma substituição, busca complementar a operação dos caminhões e torná-los mais eficientes através da implementação de viagens mais curtas e mais frequentes. Isso contribuirá, por sua vez, para aumentar a qualidade de vida dos transportadores e da população, reduzindo o fluxo de cargas pesadas em algumas áreas do país.

O governo também convida todos os setores produtivos a se unirem a essa iniciativa para mobilizar produtos de exportação e importação, fazendo uso de opções de transporte multimodal.


As informações são da Federação Nacional dos Cafeicultores da Colômbia / Tradução Juliana Santin


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